ケーニッヒって人気があって、たくさんの方に読んで頂けているようで嬉しいです。

先週はバタバタで紹介できなかった【ケーニッヒ】第２弾！！

書きますよ～。

１月のブログでアップしましたケーニッヒのレストアから数年後のお話です。

どの表現がピッタリ来るんだろう...？

改造？

改良？

作業をしてくれたメカニックに聞いてこようー。

主人の車担当の “ふくちゃん” 親切、丁寧に教えてくれます(^^)

「ケーニッヒ自体、改造車ですから！これは、改良です。」

なるほど。。うん、うん！

と、納得する私。素人ですみません。。。

この時　手を入れていく目的は、

もともと装着されているウエストゲートでは過給圧が制御不能のため交換しよう、

ということらしいです。

↑

黄色いマル印がそうです。隠れていますが右横にもう一つあります。

そして交換していくアップデートされたウエストゲートバルブがこちら、

↓

もとのウエストゲートと見た目が全然違いますね。

ただ単に交換するだけでは装着できないので、

エキゾーストマニホールドを製作し直していきました。

つづく...