いつもお世話になります。

御依頼頂いておりますFerrari 512M　ケーニッヒ　ボデーへモデファイ　右リヤーフェンダーほぼ完了致しましたので、本日　仮付けに入らせて頂いております。インナーフェンダー側の加工も完了です。

フロント側からの画像です。

続いて、追加御依頼頂きました、インテーク　ダクトの加工もほぼ完了し後は、各部アールを付けていく最終仕上げに入らせて頂きます。

僕のコンプリート710PSから、高さや幅なども計測し全く同じに製作致しました。

ダクト　エンドの盛り上がりもキッチリ製作致しました!!

フロント　フェンダーからのながれです。

ケーニッヒ　コンペティションエボリューション用フロントバンバースポイラーも装着完了です。

リヤー左　フェンダーは、右と全く同じに加工　製作致して参ります。大体の仮付けは、完了いたしておりますので、ダクト及びインナーフェンダーの加工を残すのみです。

左リヤーフェンダーもほぼ完成致しました。

サイドからの画像です。

本日、車輌　公認取得の為の打ち合わせ完了致しました。

これより、各部の本付け作業、及びペンント施工させて頂き、陸運局へと、最終公認取得に向け作業開始させて頂きます。

各部の本付け作業、及びペンント施工の為、弊社の信頼の出来るパートナーの下へと只今より搬送させて頂きます。

もう1カット

Ferrari 512M　弊社の信頼の出来るパートナーの下で、各部の細かなチリ合わせなどが、ほぼ完了いたしております。

この迫力!!

リヤーからの画像です。
僕のケーニッヒ　テスタロッサ710psのボデーを詳細に復元いたしました　リヤーエアーインテークの盛り上がりのラインもパートナーが時間を掛けながら非常に良いフィニッシュにしてくれています。

ケーニッヒボデーライン　ヤッパリ綺麗の一言!!

こちらは、サイドからの画像です。スクーデリアの七宝焼きのフェンダーバッジもキッチリ　ケーニッヒ　フロントフェンダーを加工し落とし込んで装着させて頂きました。

まだ、ウインカー加工などの作業が御座いますが、パートナーが非常に綺麗な造型を作り上げてくれています。

512M全て、構造変更　検査を最終受けさせていただき、全て公認取得させて頂きます。

Ferrari 512M　ケーニッヒ　ボデーへモデファイもほぼ完了です。

只今より弊社での残り作業に着手させて頂きます。

弊社監修の下、非常に仕上がりの良いケーニッヒ　ボデーへ変化を遂げさせて頂いております。

リヤーオーバーフェンダーからも、もう1カット。

ムルシエラゴ大した事で無くて良かったです。ムルシエラゴは、通常よりオイルの消費量が多いので、随時チェックをお願い致します。

さて、Ferrari 512M　ケーニッヒ　ボデーのリヤビューの画像です。
3分割リヤーエンジンフードスポイラーの装着に関しましても完璧な曲線を画いております。

リヤーフェンダーも大迫力。

Ferrari 512M　ケーニッヒ　ボデーへモデファイ全て完了です。

弊社監修させて頂き、信頼できるパートナーの下で素晴らしいフィニィシュです。

フロント左側の画像です。

続いて右フロントからの画像です。

リヤーNASAダクト左右からエアクリーナーボックスへのフレッシュエアー導入ブラケットもバッチリ製作させて頂き、機能性もアップさせて頂いております。

公認も全て取得させて頂き、晴れてまた、1台日本にケーニッヒ誕生です。

これより予定どうり月曜日の搬送に向け最終仕上げに入らせて頂きます。

宜しくお願い申し上げます。

最終仕上げも完了致しました。

非常にグラマラスなボデーへと激変した、Ferrari 512M　ケーニッヒ　ボデーです。

これより予定どうり弊社4tフルフラットボデー積載車にて搬送出発させて頂きます。

今回も誠に有り難う御座いました。

今後とも末永い御付き合いの程宜しくお願い申し上げます。