株式会社ナカムラエンジニアリング

フェラーリ 328 ケーニッヒ マイスターチェック・ブレーキを踏んだらハンドルが取られる修理・エンジン調整・クラッチ調整 整備

※ メンテナンスリポートの更新は 2018/10/28 を以て終了いたしました。以下は過去の記事となりますのでご了承ください。

作業追加頂きました、弊社 特別プログラムのマイスターチェック只今より実施開始させて頂きます。

リフトセクションにて、足回りの状態や、ブレーキの状態 サスペンションの取り付け部のマウント周りや、各エンジンマウントや、ミッションマウントが基準値内に入っているかなどのチェック及び計測に入らせて頂いております。

また、個々の車両使用情況によるチェック、または、各モデルの傾向的不具合部分のチェックに入らせて頂きます。

フロアーからの画像です。

非常に良いコンディションを保っております。以前 弊社で足回りのフルブッシュ交換など実施させて頂いておりますので、ブッシュなども非常に良い状態です。

こちらは、フロントブレーキの画像です。

キャリパー内部ピストンのシュウドウが悪い為、ブレーキを少し引きずってしまっている状態です。
この不具合は、ブレーキキャリパーのシールキットでのオーバーホールで完治致します。

こちらは、ブレーキマスターシリンダーの画像です。ブレーキキャリパーなどの不具合が発生いたしました場合は、ブレーキマスターシリンダー及びブレーキホース及びブレーキキャリパーの同時のオーバーホールが非常に好ましいメンテナンスの仕方です。

こちらは、エンジンの画像です。

弊社で随時メンテナンス実施させて頂いておりますので、非常にコンディションの良い状態を保っております。
この様な状態にまで基本メンテナンスを仕上げておきますと、定期交換パーツの交換実施を随時行うことにより、良い状態を恒に保つ事が可能です。

ブレーキキャリパーが経年劣化の為、内部ピストンのシュウドウが悪く、ブレーキを引きずった状態ですので、今回ブレーキ周りを集中的にオーバーホール実施させて頂きます。

ピンポイントで1つ1つのパートを奥深くまで、集中的にメンテナンスする事により、同じ箇所を何度もメンテナンスする事無く、次のメンテナンスに進む事が出来、最終的に100%の車両の状態で維持していく事が可能となります。

まず、ブレーキキャリパーからオーバーホール実施開始させて頂いております。

ブレーキオイルは、非常に攻撃性が強く、塗装などに付着致しますと、塗装を剥離してしまう位、攻撃性が高いオイルです。
キッチリとした管理の下の作業が要求されます。

さて、ブレーキキャリパーのオーバーホール開始させて頂きます。こちらが現状、車両に装着されておりますブレーキキャリパーです。

こちらの画像は、ブレーキキャリパーを分解させて頂きました画像です。永年に渡り使用したいておりますブレーキキャリパー。

かなりの汚れですが、キッチリ無料クリーニング実施させて頂きます。

こちらは、分解後、クリーニング実施させて頂きましたブレーキキャリパー及び付属パーツの画像です。

ピストンや、シリンダーに付着致しており、動きを重く致しておりましたダストもキッチリ除去させて頂き、キャリパー本体に関しましても、クリーニング実施させて頂き、出来る限り新車時の輝きを取戻させて頂きました。

こちらが、オーバーホールに使用させて頂きますニューパーツです。

こちらの画像は、現品をフルオーバーホール完了させて頂きました、ブレーキキャリパーASSYの画像です。

作動も非常に軽くなり、必ずブレーキタッチもよくなります。

見た目にも非常に綺麗に仕上げさせて頂きました。

これより全てのキャリパー 4セットの実施させて頂いております。

キャリパー 4セット全てオーバーホール完了致させて頂き装着完了です。

ブレーキ自体のポテンシャルも新車時の状態に戻り、見た目にも新車時の輝きを取戻しました。

この様な作業が弊社の基本のメンテナンス方針で日々お客様の車両をメンテナンスさせて頂いております。

続いて、ブレーキマスターシリンダーの交換に入らせて頂きます。

キャリパーと同じ年数使用されているブレーキマスター。
キャリパーオーバーホールと同時の交換が弊社の推奨メンテナンスです。

こちらが、今回交換させて頂きます、ニューパーツのブレーキマスターシリンダーです。
国内では入手不可能な欠品パーツです。

ブレーキマスター新 旧の画像です。

これより、交換実施させて頂きます。

古いブレーキマスター取り外し完了させて頂きました画像です。

やはり永年に渡り装着されていた為、マスターバック部分には錆が発生致しております。

ニューパーツ装着前にキッチリ錆を落とし、錆止め処理後、装着させて頂いて参ります。

キッチリ錆を落とし、錆止め処理を施しニューパーツのブレーキマスターシリンダー組み込み完了です。

Ferrari 328 GTS ケーニッヒボデーへの換装及び、弊社、特別プログラムのマイスターチェック及び、実作業も完了させて頂きました。

只今、最終仕上げも完了させて頂きました。
完璧なフィニッシュです。
ホイールのみ装着宜しくお願い申し上げます。

いつもメンテナンスご依頼、誠に有り難う御座います。

今後とも末永い御付き合いの程、宜しくお願い申し上げます。

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