フェラーリ308GTB ブレーキを1セクションとした部分レストレーション実施後の Before. After です。

⇧ 施工前のフロントブレーキです。

綺麗に見えますが、ブレーキキャリパー 油圧ピストンの動きが悪く常に引きずった状態です。

⇧ 施工後のフロントブレーキです。

⇧ 施工前のリヤブレーキです。

⇧ 施工後のリヤブレーキです。

キャリパーの動きもリニアになり引きずりも解消、ブレーキペダルのタッチも滑らかに仕上げています。

今回はブレーキを一つの枠と捉え部分的なレストレーションで仕上げました。

ブレーキ本来の大切な機能、制動力を新車時のパフォーマンスに戻すことを一番に考えています。

かつ、仕上がりはマラネッロ出荷当時に復元しました。

レストレーションと言う作業は、美しいばかりにとらわれがちですが、

その機能を新車時のパフォーマンスに仕立て直す、ここが一番肝心なところなんです。

新車の香りと、新車の制動力。この二つが高い次元で融合してこそ　レストレーション。

【参考価格は、ブレーキ脱着オーバーホール・レストレーション を含みます】