株式会社ナカムラエンジニアリング

フェラーリテスタロッサ、エンジンオーバーホール ジャリジャリではなく“スゥー”と

フェラーリ専門誌 SCUDERIA にて連載いただいている テスタロッサ再生記、Factory News 編

⇧ エンジンを車体からサブフレームごと分離します。

⇧ 車体から降ろしたエンジン。分解前のクリーニングアップを、、これから取り外す部品、またボルトやナットを痛めないために綺麗に汚れをとり除いておきます。

⇧ ボルトやナットが ジャリジャリではなく “スゥー” と回る状態から分解です。

⇧ エンジンが綺麗なのも大切ですが、、そんなところが私たちにとってはもっと大切なんです。

⇧ エンジン分解前の各部の測定に入ります、もちろん綺麗な手と磨き上げた工具で 、、

この続きは次回、Factory Newsで !

 

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