ウエッブサイトへの掲載を了承頂きましたので、随時画像の方をアップさせて頂きます。

いつもお世話になります。

今回も、Ferrari F360 モデナ　メンテナンス御依頼誠に有り難う御座います。

只今、弊社4t積載車が、お引取りさせて頂きました、Ferrari F360 モデナを積んでファクトリーに戻って参りました。

只今よりご入庫時のエクステリア＆インテリアの傷などのチェックに入らせて頂きます。

今回も、ご期待にお答えする各部のチェック及びメンテナンスを実施させて頂きますので宜しくお願い申し上げます。

F360 モデナ　エンジン始動不良ポイントのトラブルシューティングに入らせて頂いています。 現状のマシンの状態を把握する為、Ferrari純正車両診断テスターSD2にて、Ferrari F360 モデナ　車輌コントロールユニットと交信。 各ErrorコードのみのチェックではなくFerrari純正　車両診断テスターSD2を100%駆使し、現状の状態を詳細に把握していきます。 関連各部の作動状況や出力波形に至るまで、コンピューター上で、できうる全てのチェックを行い、現状の状態を把握します。

各レンジの作動電圧が非常に不安定。 ECUへの入力、出力また、ECU本体の作動さえ困難な状態。 この状態では、エンジン始動不良また、走行中　エンジンストップしてしまいます。

全てのチェックを完了させて頂きましたF360 モデナ。 担当メカニックが、確実に現状のマシンの状態を把握し切らせて頂きました。 チェックポイントの内容をまとめさせて頂き、分かり易く記載したシートを作成し、送付させて頂いた上、御連絡させて頂きますので、宜しくお願い申し上げます。

先程は、お忙しい中お電話にてご対応頂き誠に有り難う御座いました。 現状のマシンの状態を全て記載させて頂きました詳細な報告書を送付させて頂き、その中で、ベストなリペア方法を、お打ち合わせさせて頂き、決定させて頂きました今回のリペアメニュー。 只今、パーツ発注させて頂きました。 パーツ入荷次第、実作業に入らせて頂きますので宜しくお願い申し上げます。

全てのパーツ入荷致しました。 早速作業開始です。

マシン毎の特性や、個々のパーツの構造及び、作動原理を知り尽くしたエンジニアが、的確な作業を進めていきます。

丁寧な分解作業が進みます。

操作性　利便性また、認識性の向上の為、グレードアップパーツを、加工装着。

チャージサイクルが終了してしまっているバッテリー。 通常の充電器では無く、定電圧方式の充電器でもチャージが行なわれず、ニューパーツへと交換。

リペア＆メンテナンス終了後のセットアップ。最終の詰め。非常に大切な作業です。入力されていたERRORコードなども全てリセット。電子制御部位また、メカニカル面でも担当エンジニアにより的確な最終チェックが行われます。

全ての作業終了のFerrari F360 モデナ。エクステリア＆インテリアに関しても最終仕上げ終了です。こちらのMaintenance Reportには作業内容の1部のみを抜粋し掲載させて頂いています。実施した全ての、リペア＆メンテナンス中の分解写真、また新旧のパーツ画像。全て担当エンジニアが撮影致しております。詳細な写真(CD-Rに落として有ります)及び、今回のメンテナンス内容書類も分かり易く作成しています。弊社4t積載車にてマシンと一緒に、お持ちさせて頂きます。いつも、メンテナンス御依頼誠に有り難う御座います。今後とも末永い御付き合いの程、宜しくお願い致します。