ウェブサイトへの掲載を了承頂きましたので、随時画像の方をアップさせて頂きます。

いつもフェラーリ F355　メンテナンス御依頼誠に有り難う御座います。

弊社4t積載車がお引取りさせて頂きましたフェラーリ F355を積んでファクトリーに戻って参りました。

只今よりご入庫時のエクステリア＆インテリアの傷などのチェックに入らせて頂きます。

今回も、ご期待にお答えする各部のチェック及びメンテナンスを実施させて頂きますので宜しくお願い致します。

トラブルシューティング開始です。

Ferrari純正車両診断テスター　SD2を、フェラーリ　F355　車輌コントロールユニットに接続。

ECUと交信開始です。

Errorコードのみのチェックではなく、Ferrari純正車両診断テスター　SD2で、車輌全体のエレクトロニクス関連の状態や調整の状態を、詳細に把握します。

各部の作動状況や出力波形に至るまで、SD2で出来うる全てのエレクトロニクス関連のチェック。

現状の車両の状態を把握します。

ただ、コントロールメインユニットが車輌全てを網羅している訳ではありません。

SD2でモニタリングしても、ERRORコードが入力されない部分も多々存在します。

項目毎に独自のトラブルシューティングを行っていきます。

エレクトロニクス制御系統のトラブルシューティング。

表面的なトラブルポイントだけではなく、パラメーターをもとに奥深くに潜んでいる根本的なトラブルポイントのチェックを行っていきます。

メカニカル系統のトラブルシューティング。

同様に、奥深くに潜んでいる根本的なトラブルポイントのチェックを行っていきます。

エレクトロニクス関連のトラブルか、メカニカル機構でのトラブルかを見極める事が重要です。

また、複合したトラブルも的確に判断します。

車輌に異変を感じたときは、早急な対応が必要不可欠です。

間違ったトラブルシューティングでのリペアでは、一向に不具合は改善されません。

また、関連パーツを破損させる負の連鎖反応を起こします。(2次的不具合)

エレクトロニクスまた、メカニカルの基本構造を熟知したエンジニアが、確実なトラブルシューティングで主原因をピンポイントで確定します。

全てのチェックが終了したフェラーリ F355。

車輌に発生している不具合個所を確実にピンポイントで把握し切らせて頂きました。

現状の車輌の状態を分かり易くまとめご連絡させて頂きます。

現状車輌に発生しているトラブルポイント。

また、なぜトラブルが発生したのか?

根本的なトラブルの改善メニューをご報告し決定したメンテナンスメニュー。

パーツ入荷次第、実作業に入らせて頂きますので宜しくお願い致します。

ボデープロテクターの装着。

リペア＆メンテナンス開始です。

メカニカルから、エレクトロニクスの司令塔〜末端のコントローラーや、センサー等を完璧に見極め、ピンポイントでトラブルポイントを確定。

ECU制御系統のリペア＆メンテナンス開始です。

私たちは、通常見えないポイントまで独自のクオリティーで徹底したリペア＆メンテナンスを行います。

どの部位においても効率化を求めず、こだわったメンテナンスをご提供します。

全てのリペア＆メンテナンス終了後の最終チェック。

入力されていたERRORコードなども、全てリセット。

また、センサー＆アクチュエーターのアダプティブ。

電子制御部位は、Ferrari純正車両診断テスターSD2で、F355の基本原理や構造を熟知したエンジニアが独自の最終チェック。

メカニカル面も、的確な最終チェックを行います。

最終の詰めです。

このプロセスが重要です。

全てのリペア＆メンテナンス終了のフェラーリ F355。

こちらのMaintenance Reportには作業内容の一部のみを抜粋し掲載させて頂いています。

実施した全ての、リペア＆メンテナンス中の分解写真、また新旧のパーツ画像。

全て担当エンジニアが撮影しています。

詳細な写真　40枚 及び、今回のメンテナンス内容を、分かり易く作成していますので車輌と一緒にお渡しします。

いつもメンテナンス御依頼有り難う御座います。

今後とも末永い御付き合いの程、宜しくお願い致します。