株式会社ナカムラエンジニアリング

今回のメインは痩せ細った低回転でのトルクを改善する

フェラーリ328、フルインスペクション後のお勧めのメニュー 今回のメインは痩せ細った低回転でのトルクを改善する。

そんなお勧めの内容です。

⇧エンジンのメンテナンス スタートです、

⇧エンジン前側、左右に広がる この扇型のシルバーのケースの中にタイミングベルトが組み込まれています。

⇧ケースを分解してみると

⇧見えてくるのはタイミングベルトと黄色〇で囲った部品、テンショナーベアリングです。

⇧唯一、タイミングベルトと接触する部品でベルトが緩まないよう一定の力で背面から押し付けています。

中心部のベアリングから放射線状に漏れ出しているグリス。あまりよくありません。

今回とりつけるテンショナーベアリングは 私たちのオリジナル部品です。

私たちが作るテンショナーベアリングの詳細はこちらへ⇒https://www.nakamuraengineering.com/factory-news/%e3%83%95%e3%82%a7%e3%83%a9%e3%83%bc%e3%83%aa%e3%81%ae%e3%81%93%e3%81%a8%e3%81%a0%e3%81%91%e3%82%92%e8%80%83%e3%81%88%e4%bd%9c%e3%82%8a%e5%87%ba%e3%81%97%e3%81%9f%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%82%b8/

つづく

 

【328 タイミングベルトテンショナーベアリング (2個セット)  参考価格 76,320円】

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