フェラーリ専門誌 SCUDERIA にて連載いただいている テスタロッサ再生記、Factory News 編

フェラーリテスタロッサ 180度 V型 12気筒エンジンをオーバーホールしていきます。

車体からサブフレームごとエンジンを降ろす作業が進みます、

エンジンやミッションまたエンジン冷却水、ブレーキオイルなどの抜きとり作業です。

⇧ミッションオイルを抜くために外した栓 (ドレーンプラグ) です。

摩耗した金属の粉や汚れが溜まっています。

やはりオイルは適正な時期での交換が必要ですね、

⇧清掃後のドレーンプラグです。

綺麗にし取り付けます。

⇧写真下側の丸いパッキン、左が取り外したもの 右が新しいパッキンです。

ドレーンプラグを取り外すごとの交換が好ましいですね。

車体からのエンジン分離作業が進みます。

この続きは次回、Factory Newsで !