フェラーリV型12気筒　エンジンオーバーホール作業が進んでいます。

内燃機加工やオリジナルパーツで仕上げたシリンダーライナー、、

そのブロックに ひと手間掛けた、、

クランクシャフトを組み上げていきます。

1/100の精度で割り出した クランクシャフトを支えるメインメタル (親メタル) を組み込み

コンロッドキャップを。

綺麗な手と工具で

正確なトルクで組み上げます。

0.1グラムの単位まで合わせ込み組み上げた、、再使用する ピストンやコンロッド。再使用と言えど "このエンジンに最善を尽くしたい"

そんな思いで仕上げたピストン。そのコンロッドには正確に測定したコンロッドメタル (子メタル) を。

仕上がったブロック側です。

今、この時にしか見れない 私たちが組み上げた V型12気筒エンジン、、その内部とは。

⇩ 動画ですので ぜひご覧になって下さいね !