今日の工場では フェラーリ328GTB の車検前チェックが進んでいます。 8年間、毎年の点検や車検整備でコンディションを整え続けている、328 リフトに上げ 下廻りを覗いてみると 新車時からなにも手が掛けられていないかの […]
車体やフレームが錆びで侵された場合の施工例です。 錆びは様々な要因で発生してしまいます。 このフェラーリ328の場合、錆びの発生は漏れだしたブレーキオイルによるものです。 ⇧ 修理前のフレームの状態です。 ブレーキリザー […]
今日の工場では、車検整備のチェックが進んでいる フェラーリ328 GTB フルインスペクション後のお勧めメニュー作業が進んでいる 328 GTS テスタロッサとF355 の車検整備の実作業やタイミングベルト交換も進んでい […]
フェラーリ308GTB ブレーキを1セクションとした部分レストレーション実施後の Before. After です。 ⇧ 施工前のフロントブレーキです。 綺麗に見えますが、ブレーキキャリパー 油圧ピストンの動きが悪く常に […]
今日の工場では、フェラーリ328 車検整備が進んでいます。 フレームの修正です。 バッテリーが載っている鋼管スペースフレームが曲がっています。 横方向からの入力には十二分の鋼管フレーム。 想定外の縦方向からの入力では、た […]
フェラーリ 308GTB ブレーキシステムのセミレストレーションが進んでいます。 次はブレーキホースです。 旧いフェラーリのブレーキホース。違いがあります。 そのホースの違いは、見分けがつかない程のレベル。 細かな部品の […]
今日の工場ではフェラーリ330GTのエンジンやミッション、デファレンシャル オイル交換が始まっています。 ドレンボルトを取り外し エンジンオイルがもう一滴も出ない。そんな状態まで ドレンコックを洗浄し ついていたアルミで […]
フェラーリ 308GTB ブレーキシステムのセミレストレーションが進んでいます。 次はリヤブレーキキャリパーです。 車検点検時にキャリパーの引きずりがあり、ご提案したセミレストレーション。 機能部分はオーバーホール。 ス […]
今日の工場では フェラーリ330gt フューエル系統の修理が進んでいます。 エンジンを数日掛けないでおくと、エンジンがかからなくなる。そんな症状です。 故障診断してみると、後付けされたフューエルホースの接続に問題がありま […]
フェラーリ348 オイル漏れ修理作業が進んでいます。 ゴム製の部品からのオイル漏れですが、すでに交換されているようです。 ゴム製の部品だから仕方がない そんなことありません。 精度をしっかり見直し組み上げると、部品の対応 […]