今日の工場ではフェラーリ 308GTB ブレーキシステムのセミレストレーションが進んでいます。 ブレーキを 1セクションと考えレストレーションします。 まずはフロントブレーキキャリパーから、 見えるところだけではなく 見 […]
今日は少しディーノについて書いてみたいと思います、 フェラーリ史上 最も美しい、そう称され続ける Dino 生産から五十年経った今でも、世界中からの称賛の声はとどまることがありません。 オールハンドメイドで仕上げられたボ […]
フェラーリ348 故障修理 ① アイドリングが上下して安定しない ② 以前より加速が悪くなった とのご依頼です、 フェラーリ車両診断機で各項目チェックするものの エラーコードは入力されていません。 純正診断 […]
フェラーリ330gt ラジエター修理 お客様からのご依頼事項は ① 専門店でラジエターをオーバーホールしたけれど、納得いく仕上がりではないのでどうにかして欲しい とのご依頼です。 チェックしてみると、、 こ […]
今日の工場では フェラーリ テスタロッサ 12ヵ月点検も始まっています、 12年間、私たちがすべての点検や修理に携わらせていただいているテスタロッサ。 エンジンルームには、ナカムラの車両クオリティー認定プレート “NE […]
フェラーリ 348 タイミングベルト交換前のエンジンや補器類の状態です。 タイミングベルト交換と同時にクリーニングアップをおこないます、 タイミングベルト交換後の画像です。 エンジンを降ろしたときにしかできない細かな部分 […]
フェラーリ348 タイミングベルト交換作業が進んでいます、 車体から降ろしたエンジン 結晶塗装が施されているバルブカバーや 取り外した部品 一つひとつをクリーニングしながら タイミングベルト交換完了です。 ボルト一本から […]
フェラーリ 328 車検整備前の点検が始まっています、 お客様からのご依頼事項は ① 車検整備 ② ヒーターをチェックして欲しい とのご依頼です。 車両全体の点検から始まり 車検では点検されない フェラーリ […]
フェラーリ 308 ラジエターオーバーホール修理です。 フロントバンパーを取り外すと エンジン冷却水が漏れているラジエターがみえてきます、 車体からラジエターを取り外すと見えてくるのが ラジエターを固定している ロアーブ […]
今日ご紹介するのは 512BBの補修用エグゾーストです。 フェラーリ クラシケ部門が発行する 公式鑑定書、フェラーリクラシケ承認のエグゾーストです。 旧いフェラーリのオリジナルマフラー 現在、tubi styleがフェラ […]
