今日の工場では328のオイル漏れ修理が進んでいます、 無造作にとりまわされたプラグコード.. これはいけませんね、 オイルシールは新車から交換されていないようです、 30年以上よく頑張りましたね 30年の汚れを落とし ま […]
今日の工場では512TR フルインスペクション後の作業が進んでいます、 冷たい風がでないとなんども修理をご依頼されたとのことです ダッシュボードを取り外しユニットのパッキンも全て交換されたとのことですが…   […]
今日の工場では328 フルインスペクション後の修理が進んでいます、 エンジンをオーバーホール後購入されたとのことです.. 綺麗に仕上げられていますね でもひとたび目につかないところを見てみると オイルが漏れ ホースから冷 […]
今日の工場では室内のプラスチック部品修理も進んでいます、 少しアクセントが欲しいとのことでしたので… 少し手を加えてみました 目立ち過ぎず控えめに.. 作業費用は、 室内センターコンソールパネル脱着 ￥ […]
朝の工場の様子です、 眩いばかりの光が純白のボディーカバーをさらに際立たせています。 まるで絹のような手触り、そよ風も通す仕組みになっています 良いものは迷わずとりいれます。 職人やスタッフのスペースも整ってきました も […]
今日の工場では599GTOのエンジンカバーの取付が進んでいます、 ワイパーアームが取り外されたフロントガラスには傷つき防止のマスキング。 変形しているカバーも同時に交換します、 ワイパーは磨き上げられ そして取りつけ 指 […]
今日の工場にはDinoが4台、テスタロッサが2台と512TRが1台 1965年式の330GTや328が2台、412は仕上がったエンジンの積み込み準備です、 東京へ納車待ちのF355が2台と599も控えていま […]
今日はバッテリーからその先をたどってみたいと思います。 5台のフェラーリでみてみましょう、 ガムテープが張り付けられたバッテリー 無機質にとりつけられた配線の束がありますね カバーを外すとこんなところにもあります、 無造 […]
今日はエンジンルームの中をみてみたいと思います、 少しのぞいてみます エンジンを動かすための部品がたくさんついています、 エンジンを始動させる部品やアイドリングを安定させたり回転を少し上げたりする部品。 気持ちよく吹き上 […]
今日はフェラーリの普段見えない部分がどのようになっているのか? リフトに上げると何がみえてくるのか? エンジンとミッションからみてみたいと思います、 オイルシールやガスケット この頃の素材は紙やゴム製のもの […]
