お車の総合診断【フルインスペクション】 通常の点検とは区別をしたい、特別なメンテナンスメニューです。 以前の名称は、“ マイスターチェック ” でした。 内容を充実させ、費用も『下方修正』をした機に名称を変更致しました。 […]
こちらの『ファクトリーニュース』をご覧になって下さい。 右下に新しいバナー “Past Report” を追加しました。 (各ページで表示されます。) この Past Repor […]
ボディ、フレームの塗装を全て剥がしました。 元色はパープルだったようです。 50年来の歴史が積み重なっている訳ですからね… 各部に腐食も見られます。 次は下地処理へと進みます。 信頼のおけ […]
English, Italian, Spanish, Portuguese, French speaking staff are working. Please feel free to contact us. I am […]
『フェラーリの修理』、ひと言でいっても色々な方法が有りますね。 ご依頼頂き、私たちが仕上げた フェラーリ412 のエンジンをご覧下さい。 まずはメンテナンス前の画像です。 &nb […]
新年明けましておめでとうございます。 本年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。 2019年、気持ちも新たにフェラーリと向き合い、 オーナー様にご満足頂けるサービスに努めて参ります。 ご愛顧の程よろしくお願い申 […]
社内、工場では年末の大掃除が始まっています。 誠に勝手ながら下記の日程で冬季休暇とさせて頂きます。 何かとご迷惑をお掛け致しますが、ご了承の程よろしくお願いします。 尚、お電話でのご相談やメンテナンスのご依 […]
配線ひとつ残っていない姿になっている、ディーノ246gt。 よく見てみると… 50年の時を経ている訳ですから… かなりの錆が発生しています。 メインフレームに穴が空いてしまっています。 フレームは “骨格” です […]
フェラーリのパーツは、 非常に高額なパーツも多々あります。 修復が可能なパーツは安易に交換せず、現品を修理・修復するようにしています。 純正そのものにより近く、雰囲気を崩さぬよう修復します。 […]
すべてのチェックが完了すると、 担当メカニックが報告書としてまとめたものを オーナー様にお伝えさせて頂きます。 定期交換のパーツであったり、 経年劣化している箇所やオイル漏れの個所、など色々です。 しかし、 […]