お車の総合診断【フルインスペクション】 通常の点検とは区別をしたい、特別なメンテナンスメニューです。 以前の名称は、“ マイスターチェック ” でした。 内容を充実させ、費用も『下方修正』をした機に名称を変更致しました。 […]

こちらの『ファクトリーニュース』をご覧になって下さい。   右下に新しいバナー “Past Report” を追加しました。 （各ページで表示されます。）     この Past Repor […]

ボディ、フレームの塗装を全て剥がしました。 元色はパープルだったようです。   50年来の歴史が積み重なっている訳ですからね… 各部に腐食も見られます。 次は下地処理へと進みます。   信頼のおけ […]

English, Italian, Spanish, Portuguese, French speaking staff are working. Please feel free to contact us. I am […]

『フェラーリの修理』、ひと言でいっても色々な方法が有りますね。 ご依頼頂き、私たちが仕上げた フェラーリ412 のエンジンをご覧下さい。 まずはメンテナンス前の画像です。       &nb […]

新年明けましておめでとうございます。 本年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。   2019年、気持ちも新たにフェラーリと向き合い、 オーナー様にご満足頂けるサービスに努めて参ります。 ご愛顧の程よろしくお願い申 […]

社内、工場では年末の大掃除が始まっています。   誠に勝手ながら下記の日程で冬季休暇とさせて頂きます。 何かとご迷惑をお掛け致しますが、ご了承の程よろしくお願いします。 尚、お電話でのご相談やメンテナンスのご依 […]

配線ひとつ残っていない姿になっている、ディーノ246gt。 よく見てみると… 50年の時を経ている訳ですから… かなりの錆が発生しています。 メインフレームに穴が空いてしまっています。 フレームは “骨格” です […]

フェラーリのパーツは、 非常に高額なパーツも多々あります。   修復が可能なパーツは安易に交換せず、現品を修理・修復するようにしています。 純正そのものにより近く、雰囲気を崩さぬよう修復します。   […]

すべてのチェックが完了すると、 担当メカニックが報告書としてまとめたものを オーナー様にお伝えさせて頂きます。 定期交換のパーツであったり、 経年劣化している箇所やオイル漏れの個所、など色々です。   しかし、 […]