フェラーリF355　車検でのお勧めのメニュー、ユニット修理です。 エンジンの様子が ”なにか” おかしい。 導き出した答えは このユニットです。 早い段階で気づいたのでユニット内の焼けや焦げているところもなく 機能的にも […]

フェラーリ ディーノ246　 フルインスペクションが始まろうとしています。 故障診断機能なんてない頃の 旧いフェラーリ メカニックの目、手、耳でくまなくチェックしていきます。 問題がある部分だけではなく、これからコンディ […]

フェラーリ348 シリンダーヘッド&カムシャフト再生作業が進んでいます。 ダメージを負ったシリンダーヘッドを、、 隅々まで分解。 各部の測定作業に入っています。 シリンダーヘッドをはずした この時にしかできない […]

ブレーキワイヤーリンクアッセンブリーの再生。 ⇧(作業前)　ただワイヤーを取り廻すだけの部品ではなく ⇧(作業後)　その動きも滑らかに そして美しく。 ひとつ そしてまたひとつと、ひとときにではなく少しずつ、、 その積み […]

フェラーリ 512BB・F40・308・328 専用 ナカムラのオリジナル部品、タイミングベルトテンショナーベアリング SET です。 3次元コンピューター (3D CAD) をもちいたオリジナル設計です。 ベアリングケ […]

フェラーリ328　タイミングベルト交換・テンショナーベアリング交換・ウォーターポンプ交換 (オプション) 作業が始まろうとしています。 ⇧フェラーリ328、この左右に広がる扇型のケースの中にタイミングベルトがとりついてい […]

フェラーリ348 オイル漏れ修理・タイミングベルト交換作業が進んでいます。 隅々まで仕上げたエンジン、バルブタイミングを測定していると、 クランクシャフトを回す手の感覚が　”いつもと違う” カムシャフト、、何かがおかしい […]

フェラーリF355 スパイダー　ソフトトップが開かない。そんな故障診断が進んでいます。 フェラーリ社 純正の車両診断機を接続してのチェックが始まります。 純正診断機であっても 対応しきれない そんな箇所は、、 26年、フ […]

シリンダーライナーの設計・製作です。 丸い筒状に写る部品がシリンダーライナーです。 その中にみえるのがピストン。 毎分数千回転で動き続けるピストンを支え続けているのが このシリンダーライナーです。 シリンダーライナーの設 […]

フェラーリ328　フルインスペクションが始まろうとしています。 情熱の国、イタリア 芸術の街、イタリア その小さな町、マラネッロから送り出された 宝玉のようなクルマ、フェラーリ。 レンガ造りの工場で 技術者が トーチで炙 […]