ナカムラエンジニアリング 物語　第三章【自分の城を建てたい】ぜひご覧くださいね !

フルインスペクションご依頼時の最後の工程、各部のクリーニングアップが進んでいます。 あまりお客様が目にすることのないサスペンションやフェンダーの内側。 ⇧(クリーニングアップ前)　フロント・リヤサスペンション、またブレー […]

フェラーリ・ディーノ 故障診断後のエンジン脱着作業に入っています。 故障診断の結果、圧縮がない。エンジン内部の点検作業に入っていきます。 フェンダーカバーを綺麗にとりつけ、 分解作業が始まります。 分解各部には異物の混入 […]

フェラーリ512TR  フルインスペクションが始まっています。 フェラーリ純正の車両診断機 SD2を512TRに接続し車両各部の作動状況に問題がないかの点検から始まります。 エンジン制御からの波形が全くでていない、、そん […]

フェラーリテスタロッサ、エンジンオイル漏れ修理の続編です。 ⇧故障診断で特定したオイル漏れ箇所を正確に修理しました。正確な故障診断と作業でもう漏れてくることはありません。 ⇧(クリーニングアップ前)　分解したボルトやナッ […]

フェラーリ専門誌 SCUDERIA テスタロッサ再生記、第五話【エンジンを開けてみた】連載中です !  

フェラーリテスタロッサ、オイル漏れの修理です。 ⇧分解と共に異物の混入を防ぐためしっかりとマスキング処理をおこないます。 ⇧(クリーニングアップ前)　漏れ出しているオイル、、修理前にクリーニングアップからスタートです。 […]

クラシックフェラーリの純正ショックアブソーバ　オーバーホール、レストレーションをおこなっています。 フェラーリ純正ショックのオイル漏れや仕様変更また、レストレーションにも対応させていただきます。 クラシックフェラーリに新 […]

フェラーリ348、走行中ハンドルを回すとカタカタと音がする、、そんな修理です。 ⇧点検を進めるとタイロッドが黄色の矢印方向にガタが発生しています。 ⇧また黄色の矢印の縦方向にも同様のガタが発生しています。 ステアリングギ […]

私たちのタイミングベルト交換 最終回　作業前と作業後です。 ⇧(作業前)　タイミングベルト交換作業前の写真です。 ⇧(作業後)　タイミングベルト交換後の状態です。 下廻りもスッキリ、、正確な作業と美しさ。つねに大切にして […]