Dino 246 前回のフルインスペクション後から150㎞楽しんでいただきました。 フルインスペクション、最初は 安全に走る・曲がる・止まる・またそのままでは大きなトラブルの原因になる箇所を修理させていただきました。 修 […]

今日の工場では フェラーリテスタロッサ 車検点検後のお勧めの整備メニューが始まろうとしています。 エンジンパワーほぼ発揮されていないテスタロッサ その心臓部が今回のメインメニューです。 フェラーリ製エンジンの特徴でもある […]

今日の工場では フェラーリ328 フルインスペクション後のお勧めのメンテナンスが始まっています。 フルインスペクションでみさせていただくと アイドリングやエンジン回転の立ち上がり、またエンジントルクが 328らしくありま […]

フェラーリ412 エンジン ラジエターやウォーターポンプに導くウォーターホースの交換です。 ⇧そのホースを詰めつける黄色い〇のホースバンド ⇧新しいホースに交換します。 ⇧新しいホースを締め付けるバンドの取付は整然と、 […]

フェラーリ サスペンション セミレストレーションの過程です。 ⇧今回はフロントロアアームにスポットを当ててみたいと思います。(写真中央の大きなYの字型のものがロアアームです。) 沢山のボルトやナット 薄いワッシャや ロア […]

フェラーリ348 四輪アライメントの測定・調整が始まっています。 ⇧前輪のホイールを取り外します。 ⇧フェンダーの内側や調整するサスペンションをクリーニングアップしました。 ⇧続いて後輪のホイールも取り外します。 ⇧同じ […]

フェラーリ328 スピードメーターの動きがおかしい、そんなご依頼の故障診断です。 ⇧黄色い〇のところに赤いビニールテープが巻きついている線があります。 オリジナルではビニールテープは使われていません。 ⇧赤色の線は シー […]

フェラーリ412 黄色い〇の発電機(ダイナモ)ベルトとコンプレッサーベルトの交換、また 青い〇のパワーステアリングオイル漏れ修理が進んでいます。 ⇧作業前の写真です。 ⇧作業後の状態です。 分解した時にのみ出来る ダイナ […]

意図的に演出された排気音ではなく、真のフェラーリ製エンジンサウンドをお楽しみください !