今日の工場では 512TRの故障診断が始まっています。 テスタロッサが機械式だとすると、電子制御が大きく加わった512TR それほどテスタロッサに比べ電子制御が介入しています。 電子制御が増えた分、このSD2と呼ばれるフ […]

フェラーリ 328 イグニションキーでエンジンを始動できるように。 上の純正キーシリンダーではなく、赤のスタータースイッチでエンジンが掛かるよう改造されています。 スイッチを取り外してみると ダッシュパネルに無造作にあけ […]

今日の工場では 328の故障診断が始まっています。 フルインスペクションで各部のチェックを進めてみると、どうもエンジンのレスポンスと加速がよくない。 お客様に連絡しお伺いしてみると、、中古車を購入し楽しんでいたので “こ […]

今日の工場では テスタロッサのタイミングベルト交換・ウォーターポンプオーバーホール (オプション作業) 作業が終わったエンジンの積み込みが進んでいます。 クリーニングで徹底して綺麗に仕上げたエンジンを積み込みます。 エン […]

今日は少しタイミングベルトについて書いてみたいと思います。 現在、工場でタイミングベルト交換が進んでいるフェラーリ328 ⇧エンジン前方に取り付けられたジュラルミン製カバーの中にタイミングベルトは収まっています。 ⇧カバ […]

酸化作用による塗膜の劣化を防ぎいつまでも色あせない美しさをオーナーに提供することのできるボディーコーティング。 数あるコーティングの中から深みあるロッソコルサを新車時のそれに限りなく近く復元する、その考え方で選択した高濃 […]

今日の工場ではフェラーリ348 車検整備前のチェックが進んでいます。 こちらの348 新車時からのワンオーナー車両です。 お客様からのご依頼事項は ①タイミングベルトの交換 (フェラーリ専門店に依頼してみてもらっていたが […]

フェラーリF355 車検整備でのフェンダー内のクリーニングアップ 施工前と施工後のBefore. After です (オプション作業)。 ⇧ クリーニングアップ前のフロント リヤーフェンダーの内側またサスペンションやブレ […]

フェラーリテスタロッサ、タイミングベルト交換　作業前・作業後の Before. After です。 ⇧ 作業前のエンジンやミッションです。 綺麗なエンジンですが、やはり走ると全体的に汚れが付着しくすんで見えます (写真で […]

今日の工場では テスタロッサのエンジン脱着作業が始まろうとしています。 このテスタロッサ、15年前に私たちが販売させていただきました。 それから毎年の12ヵ月点検や車検を欠かさずご依頼いただいています。 旧いフェラーリ、 […]