ウエッブサイトへの掲載を了承頂きましたので、随時画像の方をアップさせて頂きます。

今回　Ferrari 360　モデナ　メンテナンス御依頼誠に有り難う御座います。

弊社4t積載車が、お引取りさせて頂きましたFerrari 360　モデナを積んでファクトリーに戻って参りました。

只今よりご入庫時のエクステリア＆インテリアの傷などのチェックに入らせて頂きます。

ご期待にお答えする各部のチェック及びメンテナンスを実施させて頂きますので宜しくお願い致します。

不具合発生ポイントのトラブルシューティング。

現状のマシン状態を把握する為、Ferrari純正車両診断テスターSD2で、360モデナ　マシンコントロールユニットと交信。

各ErrorコードのみのチェックではなくSD2で、現状の状態を詳細に把握します。

また、関連各部の作動状況や出力波形に至るまで、コンピューター上でできうる全てのチェックを行います。

近年のマシンは、電脳化が非常に進んでいます。

エレクトロニクス関連のトラブルか、機械機構でのトラブルかを、見極める事が重要です。

SD2で取得したデーターは、あくまでもデーターとし受け止めトラブルシューティングを行ないます。

ERRORコードだけでのパーツ交換は安易過ぎます。

また、ERRORコードに入力されない部分も多々存在します。

データー全てを鵜呑みにせず、各ポイントの状態を専用機器を使用し単体点検を実施。

独自のチェックを進め、確実にマシンに発生している不良ポイントを把握し切ります。

各ポイントのチェック。

インテリアパーツを丁寧に分解。

チェック開始に伴いボデーや内装、全にプロテクションを装着します。

独自のプロテクションカバーを、各モデル毎に完備しています。

専用プロテクションカバーを装着し、一切の汚れの付着などを完璧にシャットアウトします。

ピンポイントで不具合発生ポイントを確定するトラブルシューティングを行ないます。

全てのチェックを完了させて頂きましたFerrari 360 モデナ。

担当エンジニアが、現状マシンに発生している不具合個所をピンポイントで把握し切らせて頂きました。

内容をまとめさせて頂き、現状のマシンの状態を分かり易く明記し送付させて頂いた上、御連絡させて頂きますので宜しくお願い致します。

マシンに発生している不良ポイント、また何故不具合が発生してしまったかを詳細に報告し、1セクションを確実にリペア＆メンテナンスする方法で決定しました今回のメンテナンスメニュー。

パーツ入荷次第、実作業に入らせて頂きますので宜しくお願い致します。

Ferrari F360　モデナ　リペア＆メンテニンス開始の為、リフトセクションへと…

リペア＆メンテナンス開始です。

主原因エレクトロニクスの不具合。

ピンポイントで、リペア。

画像の白い部分。

ビニール製のウォータープルーフシールド。

分解時に安易に剥がすと簡単に破れます。そのまま内張りを組み込まれているマシンも多々見かけます。

丁寧な分解＆組み込みで再使用。

見えない箇所も確実に.......

チリも調整し直し組み込み終了。

左エキゾーストの状態。

右エキゾースト。

こちらもオーナーご依頼ポイント。

リフレッシュ開始。

スッキリ!!

メンテナンス後の最終のセットアップ。

非常に大切な作業です。

入力されていたERRORコードなども、全てリセット。

電子制御部位は、Ferrari純正車両診断テスターSD2で最終チェックまた、セットアップを実施します。

メカニカル面も、担当エンジニアにより的確な最終チェックが行われます。

リセット＆独自のセットアップも終了。

最終クリーニングアップ実施後のエンジン＆エンジンルーム。

エクステリア＆インテリアも最終仕上げ終了です。

全てのリペア＆メンテナンス終了のFerrari 360 モデナ 。

こちらのMaintenance Reportには作業内容の1部のみを抜粋し掲載させて頂いています。

実施した全ての、リペア＆メンテナンス中の分解写真、また新旧のパーツ画像。

全て担当エンジニアが撮影致しております。

詳細な写真(CD-Rに落として有ります)及び、今回のメンテナンス内容書類も分かり易く作成していますのでマシンと一緒にお持ち致します。

今回メンテナンス御依頼有り難う御座います。

今後とも末永い御付き合いの程、宜しくお願い致します。